Navya: n'atteindra pas son objectif de CA 2018 - Page 23

A titre personnel je tente d'apporter un éclairage différent car je maintiens qu'à une échelle de temps hebdomadaire, il y a une place au doute face à la vision intraday voir daily.

Et fort heureusement chacun est encore libre de penser comme il lui semble.

Cours enregistré à 2.73 euros , graphique invisible en vue journalière à 1 an .
Que s' est il passé les 24 et 25 mars dernier ?
Une reprise des volumes baissiers sur un niveau de prix bien particulier , occasion de sortir pour certains et ce niveau de prix toujours pas annoncé mais constaté .
Je ne reviens pas sur les indicateurs indigestes pour ce petit monde haussier qui ne veut pas reconnaitre leur utilité au plan graphique .
Conclusion : il y a ceux qui croient aux fondamentaux de cette société ( les optimistes )après un tel parcours boursier haussier , on ne peut les en blâmer car c' est nouveau , utile , à de l' avenir mais il y a la gouvernance de la société , les chiffres et autres critères .
Puis il y a ceux qui se penchent sur l' analyse graphique , dont les conclusions sont différentes , ceux là collent à la réalité du moment et celle çi est implacable , tendance baissière en journalier à partir des indicateurs techniques .
Mais pourquoi donc les indicateurs techniques se sont dégradés ?
Si cette société présenterait des perspectives solides pourquoi donc le cours corrige t'il depuis les 4.75 euros son plus haut ?
Encore une société victime de la SPECULATION effrénée totalement décorrélée de la réalité par des acheteurs ayant survalorisé la société sans le moindre résultat .
Bizarrement , tous ceux qui pratiquent l' analyse graphique se retrouvent dans un même CAMP celui de la tendance baissière puis il y a les autres qui ne croient pas dans la TARTUFFERIE GRAPHIQUE , contestent l' analyse graphique sans argumenter puisqu' ils sont fondamentalistes .
Objectif de cours : 2.25 et si çà tourne mal 1.58 euros

Depuis 2016, navya à cumulés 69 976 millions d’euros de perte nette, un résultat a 40 000 millions d’euros de perte nette, pour 2020 serrait mauvais, ça indiquerait les pertes net, non maîtrisée. Un résultat en dessous de 20 000 millions d’euros serait positif, indiquerait une résorption des pertes, à venir, sous réserve des résultats, des six prochains moi, pour 2021.
Avis perso, sans valeur.

Message complété le 31/03/2021 13:43:18 par son auteur.

Selon le cabinet olivier wyman le secteur véhicule autonome terrestre pèse 6 milliards d’euros et il pourrait atteindre 460 milliards d’euros en 2030 il faut noter que dans la voiture autonome, la part du logiciel devient tellement prépondérante que le risque pour les constructeur es de devenir des fournisseurs de hardware en marque blanche.

Navette • Robot de livraison… Courir dans le "stade autonome de ejong"

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ko&u=https://www.mk.co.kr/news/special-edition/view/2021/03/304152/&prev=search&pto=aue

La publication des résultats d’une entreprise, correspond à la santé de l’entreprise à une date certaine. Le rôle de l'équipe dirigeante crédible, a autant de valeur voire plus, que les résultats financiers. Elle dirige l’entreprise, et la valorise, et a la responsabilité de son avenir, ce qui n’est pas anodin. Résultat financier, et équipe dirigeante, son bien deux élément a prendre en considération. Attention une entreprise çà n’est pas une administration.
Ensuite le jeu des actionnaire, PP ou gros, chacun fait ce qu’il lui plaies, en âme et conscience. Chacun son objectif, spéculatif ou au long terme. Chacun fait ses courses où il le souhaite.
Avis perso

Toute AT vient de perdre son sens car la publication des résultats annuels 2020 après clôture ce soir va remettre les pendules à l'heure, dans un sens ou dans l'autre.

Le nombre d'analystes du même avis ne paraît pas un critère important. Si c'était le cas, cela se saurait.

Message complété le 31/03/2021 10:41:34 par son auteur.

L'avantage des investisseurs de très long terme, c'est qu'une forte correction passagère n'est pas un motif suffisant pour sortir de position.
Que représente une correction de -40% si l'action fait 3 fois ou plus la mise de départ dans le futur.
* Non actionnaire

Aujourd’hui, navya, Etienne Hermite, passe son examen de compétence en information.

il faudrait pas, attendre un an de plus, pour avoir des infos crédibles.
Au sujet des informations à venir, qu’il évite de raconter des balivernes, il est techniquement impossible, de donner d’autres infos dans le futur.
Disons 6 moi voir un an, au fallacieux prétexte, qu'il ne les avait pas, aujourd’hui, serrait pour moi une belle arnaque. Ils ont toutes les informations, pour les 6 à 12 moi à venir voir plus, compte tenu des engagements financiers çà ne serais pas crédible.
Compte tenu, des mouvements d'actionnaire à venir, ne rien dire à ce sujet, ressemblerais à des délits d’initié futur. Avoir des résultats nets, en dessous de zéro depuis 2015, ok pour la recherche. navya n’est pas une entreprise du médicament.

Création de navya 2014. Émanation de induct fondé en 2004. (17ans de vie)

Histoire
En juin 2014, Christophe Sapet, co-fondateur des sociétés Infogrames et Infonie, s’est associé au fonds d’investissement Robolution Capital1, présidé par Bruno Bonnell, pour reprendre les actifs de la société Induct, alors en liquidation.
Fondée en 2004, Induct avait lancé Navia2 (pour NAVigation par Intelligence Artificielle), un minibus électrique sans chauffeur, dont quelques unités avaient été commercialisées à titre expérimental. Ce prototype avait été primé au CES de Las Vegas 20133 et avait fait l’objet d’essais sur le site de la centrale nucléaire EDF de Civaux en juin 2015.
Six ingénieurs sont restés dans la nouvelle structure rebaptisée Navya, basée à Paris (R&D Intelligence Artificielle) et à Lyon4 (Siège social, conception et production). Un an après la reprise de la société, la nouvelle société a lancé la commercialisation de l’Arma, premier véhicule autonome de série.
En 2016 à Lyon, un service expérimental de desserte par minibus électrique et autonome est lancé dans le quartier Confluence5. Une expérimentation est lancée également à La Défense en juillet 2017. Elle connait plusieurs difficultés et est finalement arrêtée en juillet 2019, sur un constat d'échec6.
Finalement en 2020, Navya réussit à mettre au point des navettes autonomes de niveau 4 et obtient un premier contrat historique avec Keolis. Son action en bourse explosera suite à ce résultat7. En octobre, Navya annonce faire rouler une navette autonome de niveau 4 (définies par la SAE), c’est-à-dire sans opérateur, pour la première fois. Elle circule au Centre National de Tir Sportif (CNTS) de Châteauroux8.

Ce dossier est devenu tellement irrationnel et émotionnel...

Une question, n'y a t'il pas plus beau dossier pour placer son argent durement gagné ?

@tirelire19:

Bravo pour cette analyse. Je suis sur la même longueur d'onde que toi sur:

- l'importance de l'intraday: ça consiste à partir du plus petit pour aller vers le plus grand. Mais on peut faire l'inverse aussi, ça revient au même. Mais ce qu'il faut retenir: c'est qu'ils sont inter dépendants.

- l'évolution des Moyennes mobiles = baisse du titre

-Ichimoku : idem = trend baissier

- je m'abstiens sur le smi, la sar, le macd que je ne pratique pas.

-Je complète en donnant des objectifs possibles de la baisse vers 2,23 € du FIBO 23,6 % soit 26% de baisse et pire si l'objectif TDM est atteint à 1.70 €.

AMHA

"Suis sur la même longueur d' onde que gars d' ain , chatdoux , ptitchat et autres"

on avait remarqué tirelire haha

Dans toutes vos analyses je trouve modestement que vous l'abordez de façon trop statique, pour navya il y a quand même typiquement des perspectives et des news qui peuvent retourner toute tendance de façon radicale . C'est le principe même de ce genre de boite non ?

S’agit il plutôt d'une histoire j'y crois j'y crois pas ?

Bonjour à tous
On oublie le graphique 1 an journalier volontairement dissimulé .
On se concentre sur ce que l' on voit à savoir 4 indicateurs .
1 - le RSI 21 à 42.38 en zone verte sous sa ligne, d' achat , de changement de polarité , indique la baisse c' est mauvais .
2 - le SMI est en zone verte à - 69.54 sous sa ligne d' achat des - 40 , indique la baisse c' est mauvais
3 - les volumes acheteurs sont en baisse , les volumes vendeurs sont en hausse , les deux derniers volumes baissiers marqués indiquent qu' un seuil pivot clé a été enfoncé mais quel est il ? Aux haussiers de le trouver . Niveau de seuil à disposition dans une autre analyse . Pour les volumes c' est mauvais signe .
4 - la MACD est en territoire négatif à - 0.1404 sous sa ligne de signal rouge , ce double constat indique que c' est baissier donc mauvais .
Conclusion : à partir des éléments que je viens de décrire , sans équivoque , la tendance est baissière .
Quant aux bandes de Bollinger , concernant la bande basse , celle çi est ouverte au Sud Est celle de la Baisse .
Quant à la SAR celle çi est rouge , et je ne parle pas des MMP dont le cours est mal placé .
Quant à l' Ichimoku journalier , c' est mauvais toutes composantes indiquent une tendance baissière .
Maintenant que celui ou ceux qui sont haussiers argument à leur tour .
Ceci est un constat !
Enfin , oui le graphique intra day anticipe à court et moyen terme la tendance , dans le cas de figures chartistes repérées en intra day , celles çi se retrouvent par la suite en journalier .
Donc que ceux qui ne croient pas en l' intraday argumentent , je me sers de l' intraday , les traders se servent de l' intraday mais pourquoi donc s' en servent ils ?
Posez vous la question ?
Parce que tout fondement d' une évolution de cours part justement de l' intraday . Utiliser l' intraday vous dérange à vous de prouver le contraire !
Suis sur la même longueur d' onde que gars d' ain , chatdoux , ptitchat et autres .

@ Alain091,

C'est rare, aussi ca meritait d'etre souligne et merci a vous qui en etes l'un des acteurs!

info du jour

Île-de-France : où en sont les tests de navettes autonomes ?
Par CNEWS -
Mis à jour le 31/03/2021 à 06:47 Publié le 31/03/2021 à 06:46
Trois nouveaux véhicules de la marque Navya seront inaugurés aujourd'hui dans les Yvelines. [© Ile-de-France Mobilités]
Ce sont des minibus électriques qui roulent sans chauffeurs. Alors qu'une nouvelle ligne de navettes autonomes doit être mise en route ce mercredi 31 mars dans les Yvelines, la région parisienne compte plusieurs expérimentations en cours ou à venir.

https://www.cnews.fr/france/2021-03-31/ile-de-france-ou-en-sont-les-tests-de-navettes-autonomes-1064340

@dubaisan

Merci d'avoir remarqué qu'il peut y avoir des désaccords sans conflit. C'est l'effort de chacun que je salue.

Analyses differentes qui menent a des projections differentes.. Exemple reduit de ce qui fait un "marche".

En tous cas, c'est interessant et clair. Merci aux challengers qui partagent avec nous ces points de vue et ce dans le respect de leur difference!

La phrase "la valeur a tenu le coup" est factuelle et ne comporte pas de biais contrairement à la prévision d'un "plongeon" qui lui n'est pas venu.

Message complété le 30/03/2021 23:53:59 par son auteur.

Baisser plus est tout à fait possible.

Quelques soient les pronostics des uns ou des autres, la publication des résultats annuels sera le juge de paix avec la réaction des marchés.
Mais on ne parlera de retournement baissier sérieux qu'après cassure confirmée de mm200 hebdo.

Pour éviter les commentaires avec biais positif de type "la valeur a encore tenu le coup", on notera qu'il n'y a pas eu de rachats à bon compte en dépit de la dégringolade du cours depuis le 5 mars et du cac à des sommets.

Non, non, hier quand j'ai pronostiqué une poursuite de la baisse, ce n'était pas en fonction des résultats. Je savais que la publication des résultats est prévue demain.

C'est au vu de la configuration de mes moyennes que je vois une poursuite de la baisse. Et ce soir, je ne change pas d'avis, la baisse devrait se poursuivre.

Certes aujourd'hui le titre a résisté avec une petite hausse de 0,56 % dans un volume inférieur à l'habitude. Et les baisses importantes des 24 et 25 MARS ont eu lieu dans des volumes bien supérieurs.

Par contre, ce soir on finit au plus bas du jour et sur un DOJI. Indécision ! quand tu nous tiens!

CONCLUSION: à la veille des résultats, uniquement au vu:

des moyennes, des volumes, du DAYLI, du weekly, des intradays en 2 het 4 H, je reste baissier.

Toutefois, les linear low et high 3,4,5 et la MMP 3 qui ces 3 derniers jours jour est monté de 2,64 à 2,67 laissent une place à une hypothétique hausse de max 7 % jusqu'à la HUL 89 à 2,88 si les résultats étaient jugés bons.

Mais AMHA, même si les résultats sont bons, la baisse devrait reprendre après .

Et si les résultats sont mauvais, c'est direction 2,23 (FIBO 23,6) soit à l'arrivée - 26 %.

AMHA

Celui qui a annoncé un plongeon aujourd'hui devait avoir en tête la publication des résultats annuels prochainement.

Aujourd'hui la valeur a encore tenu le coup même si cela ne préjuge rien

Je maintiens qu'une vision en UT 10 minutes est peut-être appropriée en intraday mais pas pour du MT en semaines et LT en mois voire années. Voir les allers/retours des bancaires à ce propos.