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Les analystes plutôt pessimistes sur cette fin d’année 2025. (Voir le S1 2026)

https://www.abcbourse.com/marches/stellantis-pas-pret-de-se-retablir_670880

Les prévisions pour 2025 et 2026 vont devoir encore être sérieusement revues à la baisse', réagissent ainsi les équipes d'Oddo BHF dans une note de réaction.

Info analyste sur abc bourse 9h46

Stellantis prévoit de rebondir malgré les droits de douane
Publié le 29/07/2025 à 08:06

Paris (awp/afp) - Stellantis prévoit une croissance de ses marges comme du chiffre d'affaires au deuxième semestre, après avoir fait le ménage dans ses marchés au début de l'année, a indiqué le constructeur automobile mardi.

Le groupe aux 15 marques (Peugeot, Fiat, Chrysler, Jeep...) a confirmé les résultats préliminaires publiés le 21 juillet, avec une lourde perte nette de 2,3 milliards d'euros (2,1 milliards de francs suisses) au premier semestre 2025, contre 5,6 milliards de bénéfice au premier semestre 2024.

La marge opérationnelle, longtemps promise "à deux chiffres" par Carlos Tavares, a chuté à 0,7% du chiffre d'affaires au premier semestre, mais devrait légèrement rebondir au deuxième, a indiqué Stellantis.

Les nouveaux droits de douane mis en place par Donald Trump devraient cependant coûter environ 1,5 milliard d'euros sur l'année au groupe franco-italo-américain, qui produit au Mexique près d'un quart de ses voitures vendues aux Etats-Unis.

Ces résultats laissent une large marge d'amélioration à Antonio Filosa, qui a pris la tête de Stellantis fin juin, six mois après l'éviction de Carlos Tavares, notamment à cause de difficultés en Amérique du Nord.

Stellantis a fait place nette depuis le départ de M. Tavares en abandonnant pour deux milliards d'euros de programmes considérés peu rentables, dont ses activités dans l'hydrogène.

"Mes premières semaines en tant que directeur général ont réaffirmé ma forte conviction que nous allons corriger ce qui ne va pas chez Stellantis", a affirmé Antonio Filosa, "en capitalisant sur tout ce qui va bien chez Stellantis - en commençant par la force, l'énergie et les idées de nos équipes, combinées aux excellents nouveaux produits que nous lançons maintenant sur le marché".

"L'année 2025 est difficile, mais elle est aussi placée sous le signe d'une amélioration progressive", a-t-il poursuivi.

Sur les six premiers mois de l'année, Stellantis a réalisé un chiffre d'affaires de 74,3 milliards d'euros, soit dix milliards de moins (-13%) qu'au premier semestre 2024.

Après avoir vu ses parts de marché s'effondrer ces derniers mois, le groupe a commencé à remonter la pente et devrait encore "s'améliorer" au second semestre, selon Stellantis. Ses marques ont livré 6% de véhicules en moins au deuxième trimestre 2025, à 1,45 million de véhicules, après un repli de 9% au premier trimestre.

Le groupe souffrait notamment de stocks trop importants en Amérique du Nord, où il a aussi limité temporairement la production en réponse aux nouveaux tarifs douaniers de Donald Trump.

Stellantis

Nouveau test SOH-LT

Ce qui est intéressant c’est le Vortex il vient de repasser négatif en journalier et pourtant les forces en présence se resserrent.. manifestant une indécision mais aussi retour proche de la volatilité

https://www.abcbourse.com/marches/stellantis-encaisse-2-3-milliards-de-pertes-au-1er-semestre-mais-veut-croire-a-u_670839

Vu s’il faut se justifier… alors que c’était attendu.

Que si Forvia (lié à stlap) ne permet pas de faire arbitrage.

Toute la hausse depuis la journée des 9% a été effacée.

Revenir sur 6.5€ c’est fort possible avec la rentrée qui va être mouvementé particulièrement en France et qui va impacter les S2.

@msfmsf et Obywan :

merci de respecter le sujet de la file plutôt que de poster des banalités

-2.57% malgré Forvia +13.43%

STELLANTIS : BILAN ET DIVIDENDE EN QUESTION

28/07/2025

Stellantis occupera encore le devant de l'actualité demain, cette fois pour la présentation de ses comptes semestriels détaillés. Le constructeur, qui avait suspendu en avril ses objectifs pour l'exercice en raison des incertitudes liées aux droits de douane américains, a indiqué la semaine passée, à titre préliminaire, qu'il devrait enregistrer une perte nette de 2,3 milliards d'euros au cours du semestre clos.

Le constructeur a précisé s'attendre à une baisse de 6% de ses facturations consolidées mondiales au titre du deuxième trimestre, reflétant les arrêts temporaires de production pratiqués au début du trimestre en réponse aux nouvelles surtaxes en Amérique du Nord.

Après la publication préliminaire négative, UBS ('neutre') déclare percevoir des inquiétudes quant à la consommation de trésorerie et pense que le dividende pourrait même être nul cette année, l'entreprise se concentrant sur son bilan. "Nous ne pensons pas que le flux de trésorerie disponible du deuxième semestre compensera entièrement la consommation de trésorerie du premier semestre", souligne la banque suisse. Citi ('neutre') affirme que Stellantis doit encore réduire considérablement ses capacités et ses coûts fixes. Il est trop tôt pour anticiper des catalyseurs positifs.

Enfin, la Deutsche Bank ('conserver') estime que l'entreprise devrait continuer à anticiper une amélioration au second semestre par rapport aux six premiers mois, même si elle table sur une marge inférieure à 5% et une consommation de trésorerie significative au S1. Le dividende devrait également faire l'objet d'un débat. Néanmoins, des facteurs positifs, tels que les lancements et la disponibilité de produits, devraient soutenir les volumes et les bénéfices en Europe et en Amérique du Nord au second semestre, selon la DB.

+2.8% encore ajd

L'expression acheter au son du canon est confirmée

Stellantis +3%, le canon n'est pas cassé.

Les investisseurs qui comptent ont déjà intégré les résultats du 29 juillet depuis très longtemps.

Du coup le canon il est cassé ?

Rno valeo ont brutalement chuté.

Stellantis le 29 juillet annoncera un s1 en forte perte..

Le cours n ayant pas absorbé sa fin de cycle..

Un retour vers 6.5€ serait un bon point d’entrée à confirmer.

les cours actuels reflétaient une peur de droits à 30%.

PS :

5 est supérieur à 15 et c’est factuel ???

On multiplie par 3 les droits de douane.

On divise pas une intention par 2.

5 > 15 c’est factuel

Message complété le 24/07/2025 11:05:39 par son auteur.

Faut de frappe (depuis clavier téléphone)

Me dit pas que tu n avais pas compris ?

5% antérieur et 15% négocié
Soit 3 fois plus.

C'est ça, 15% au lieu de la menace des 30%. Et comme c'est les prévisions futur qui régissent les cours des marchés ...

On lit pas la même chose concernant les droits de douane USA UE

"L'Union européenne et les Etats-Unis s'orientent vers un accord commercial qui prévoit des droits de douane de base de 15% sur les produits européens importés sur le territoire américain, ont déclaré mercredi deux sources diplomatiques européennes. Les pays de l'UE éviteraient ainsi un taux de 30% à compter du 1er août.

Des responsables de la Commission européenne en charge de mener les négociations commerciales avec les Etats-Unis au nom des Vingt-Sept ont rendu compte aux émissaires européens des avancées des discussions avec leurs homologues américains. Le dernier mot sur un accord appartient toutefois à Donald Trump.

Selon ces sources, les grandes lignes du potentiel accord commercial établissent que le taux de 15% pourrait s'appliquer également aux secteurs automobile et pharmaceutique, pour lesquels il remplacerait les droits de douane américains avec un taux médian de moins de 5% jusque-là en vigueur."

https://www.rts.ch/info/economie/2025/article/ue-usa-accord-en-vue-sur-des-droits-de-douane-a-15-pour-eviter-le-seuil-de-30-28951171.html#:~:text=L'UE%20et%20les%20Etats%2DUnis%20n%C3%A9gocient%20des%20droits%20de,droits%20actuels%20inf%C3%A9rieurs%20%C3%A0%205%25.

On passerait donc de 5% à 15% pour le secteur automobile.

accord US UE (d'après le Financial Times) , Stellantis va monter

PS :

Stellantis 9% aujourd'hui

Cac 40 +1%

CQFD

Mouais achète qui voudra.

Le cycle auto passe en rush avant annonce et pas une once de croissance et d’amélioration des marges.

Baissier pour moi encore. Je patiente.

parait qu'il faut acheter au son du canon

une dinguerie ce que tu postes, ils ont fumé quoi ces fadas??

C'est fou ce que ces "conseillers" sont à la rue et décomplexés dans leur délire, la dernière fois que le cours a vu les 10 euros c'était en avril.....

Oddo BHF abaisse son objectif de cours
Aujourd'hui à 10:07

(Zonebourse.com) - Oddo BHF confirme son conseil sur le titre Stellantis avec un objectif de cours abaissé de 10,6 à 9 euros.

L'analyste justifie cette révision par une baisse de 15 % de ses estimations d'EBIT ajusté 2025, à la suite de la publication de résultats préliminaires jugés inférieurs aux attentes et d'un manque de visibilité sur les 6 à 12 prochains mois. 'Les perspectives sur le second semestre restent très fragiles avec un impact tarifs encore bien plus fort', souligne la note.

Le bureau d'analyses estime que la publication des résultats semestriels prévue le 29 juillet sera l'occasion de dévoiler une nouvelle guidance, mais que celle-ci devrait rester prudente après un premier semestre difficile. 'Nous estimons que le consensus, déjà plus optimiste que nous, devra réviser encore davantage ses attentes', ajoute Oddo BHF.

Le broker considère qu''il est encore trop tôt pour revenir sur le titre', que la valorisation n'apparaît pas suffisamment attractive au regard des incertitudes persistantes et qu'à ce titre, d'autres constructeurs présentent un meilleur profil risque/rendement.