Brèves économiques de Chine: - Page 13

Développement durable de haute qualité et un taux de croissance raisonnable:

"La Chine accordera plus d'attention à l'équilibre entre un développement durable de haute qualité et un taux de croissance raisonnable", a déclaré Pan Gongsheng, gouverneur de la Banque populaire de Chine, lors d'une réunion du Comité monétaire et financier du FMI, qui s'est tenue hier samedi à Marrakech, au Maroc.

Tourisme: Les chinois à l'assaut de leur pays !!!

Le ministère de la culture et du tourisme chinois estime (sur la base des billets et réservations) que 896 millions de touristes nationaux auront voyagé pendant les vacances de la Semaine d'or qui a débuté du 29 septembre au 6 octobre, soit une augmentation de 86 % par rapport à l'année dernière.

Les recettes du tourisme intérieur devraient atteindre 782,5 milliards de yuans (107,2 milliards de dollars), soit une augmentation de 138 % par rapport à l'année précédente.

De quoi rassurer sur ce modeste rebond de la consommation intérieure en Chine....malgré les dires et les délires de tous nos ânes à listes sinophobes férus de déflation et de déclin économique chinois.

Les 19e Jeux asiatiques à Hangzhou, auront également drainé beaucoup de monde, les n Stades, piscines, salle de Sport géantes, etc... étant pleins à craquer (j'ai pu le constater ayant été invité la semaine dernière à assister à plusieurs finales par un de mes principaux fournisseurs...)

Message complété le 05/10/2023 04:30:27 par son auteur.

A noter que ces 19èm Jeux, remarquablement organisés comme des vrais JO...sont une vitrine sur l’excellence chinoise en la matière.

Pour info, dans Jeux "asiatiques" sont considérés et inclus les pays du Moyen Orient, puisqu'il y a des athlètes du Quatar des EAU, du Yemen, d'Ethiopie, d'Arabie Saoudite, mais aussi d'Inde, d'Asie centrale (Kazhakstan, Turkménistan etc...), et bien sûr d'Asie à proprement parler (Japon, Corée, Chine, Philippines, Indonésie, Taiwan, etc...).

C919:

China Eastern Airlines, le premier client mondial de l'avion de ligne C919 fabriqué en Chine, a annoncé jeudi la signature d'un accord avec le fabricant du C919, Commercial Aircraft Corp of China, pour l'achat de 100 avions C919 supplémentaires, la plus grosse commande de l'histoire de ce jet "made in China", selon le transporteur basé à Shanghai.

Le C919 est le premier avion de ligne entièrement chinois comparable à l'Airbus A320 et à la série Boeing B737.

Même si le C919 coûte 30% de moins qu'un A320, c'est environ, ce sont 100 avions à construire (impact sur l'emploi, les sous-traitants, les taxes etc...) et 7 mds€ de CA qu'Airbus n'aura pas......

Est-ce une réponse à l'enquête de dumping lancée par l'UE sur les importations en Europe de VE chinois...?

La Banque populaire de Chine, la banque centrale du pays, s'est engagée à soutenir continuellement l'économie réelle et à renforcer les ajustements politiques alors que la reprise économique du pays s'améliore, bien qu'elle soit toujours confrontée à un environnement extérieur de plus en plus difficile et une demande interne de crédit qui reste encore faible et insuffisante.

"Actuellement, l'environnement extérieur devient plus complexe et plus sévère, avec un ralentissement du commerce économique international et de l'investissement, une inflation toujours élevée et des taux d'intérêt dans les pays développés qui devraient rester élevés", a déclaré la PBOC dans un communiqué avant-hier.

En clair:

La croissance aux USA patine...L'Allemagne, principal partenaire européen de la Chine est entrée en récession; La France et le reste de l'Europe ne vont pas tarder à suivre. La guerre en Ukraine continue....Les tensions commerciales entre l'Europe et la Chine s'aggravent (Enquêtes sur les VE, les batteries, les matières premières (acier aluminium etc...).

L'inflation en Occident reste à des niveaux très élevés. Les taux d'intérêts en Occident vont continuer à monter.

L'ensemble de ces facteurs vont clairement affecter la consommation de ces pays, donc la demande en produits notamment en provenance de Chine. La PBoC prévoit donc une baisse substantielle des exportations et parallèlement des importations d'ici à la fin de l'année.

Les mesures de soutien économiques, fiscales et financières prises en Juillet et Août dernier par le gouvernement chinois et la PBoC notamment la baisse des taux d'intérêt, l'abaissement des ratios de solvabilité des banques (ce qui leur permet de prêter plus...), et l'adoption d'une politique monétaire "accomodante" anticipent les retombées de cette baisse d'activité.

Il n'empêche, si la situation internationale devait s'aggraver, la PBoC et l'Etat chinois restent prêts à un nouveau train de mesures dont les principales lignes sont déjà fixées.

Panneaux solaires:

Au 1er semestre 2023, la Chine a exporté environ 114 GW de panneaux solaires (contre 85 GW au 1er semestre 2022) dans le monde entier, soit quasiment autant que le niveau de ses exportations de panneaux solaires durant toute l'année 2021 et l'équivalent de la puissance totale cumulée de tous les panneaux solaires déjà installés aux États-Unis (113 GW) selon Ember.

A lire le rapport « Solar exports from China increase by a third » d'Ember (septembre 2023).

https://www.connaissancedesenergies.org/sites/default/files/pdf-actualites/Report_-Solar-exports-from-China-increase-by-a-third.pdf

Semi- conducteurs:

Huawei lance aujourd'hui son smartphone phare Mate 60, équipé d'un processeur avancé à 7 nanomètres fabriqué en Chine, défiant ainsi l'implacable stratégie de déni de technologie des États-Unis.

En ce qui concerne les semi-conducteurs, le taux d'autosuffisance de la Chine atteindra 25 % en 2023, contre 5 % en 2018, après des années de répression de la part des États-Unis". Ce taux devrait doubler au cours des 2 prochaines années selon des experts du domaine.

Cela montre que lorsque la Chine s'attelle à une tâche et concentre sa puissance industrielle, elle peut réaliser en quelques années ce que d'autres pays mettent 20 voire 30 ans à faire.

Investissements en R&D en Chine:

Les investissements en R&D de la Chine ont dépassé 1 000 milliards de yuans (137 milliards de dollars) en 2012 et 2 000 milliards de yuans en 2019, et il n'a fallu que trois ans pour les porter à 3 000 milliards de yuans en 2022, selon le Bureau national des statistiques.

Un rapport récent indique également que le nombre d'articles d'origine chinoise publiés en 2022 dans les revues les plus influentes dans diverses disciplines a atteint 16 349, dépassant les États-Unis pour la première fois dans l'histoire.

CPI Chine Août 2023:

L'IPC a augmenté de 0,1 % sur une base annuelle en août, tandis que les prix à la sortie de l'usine des produits en vrac ont enregistré une légère baisse, selon les données publiées par le Bureau national des statistiques (BNS) hier.

L'IPC de base, (hors les prix des denrées alimentaires et de l'énergie), a augmenté de 0,8 % en glissement annuel, maintenant une trajectoire stable et démentant le flot de propos alarmistes de "déflation" du mois dernier...

CSSE versus Wall Street:

Oui et alors?

Si on remplace le CSSE par le CAC40, la comparaison CAC40 versus WS présente en gros la même figure....Les USA mènent la danse, ce n'est pas nouveau....Si ça descend, ils descendront de beaucoup plus haut.....

Tiens Troudnez,

Une vision qui n'a rien d'une débacle avec seulemnt un peu moins de moins de traits....

Finalement la comparaison avec le CAC 40 est assez pertinente;

Ne pas oublier non plus qu'entre 2003 et 2023, l'interdépendance des flux de capitaux a explosée avec l'ouverture de la bourse chinoise.

Pour ma part et comme il semblerait que la fuite hors de Chine, des capitaux étrangers commence à bien ralentir, que l'économie est loin d'être si mauvaise que ça (+6.3% de croissance au T2 après 4.5% au T1), ça pourrait bientôt être le bon moment pour commencer à entrer sur le marché chinois....

Enfin dernière petite remarque: Que la Chine "interdise" les produits de LVMH, L'Oréal et AIrbus et le CAC 40 descend immédiatement en dessous de 4700 points......

Voila, ça calme bien.

Classement des pays par PIB : le top 10 des pays les plus riches et les plus grandes puissances économiques mondiales en 2023

Rang Pays 2022 (en milliards de dollars) Croissance

1 États-Unis 25 462,70 2,10

2 Chine 17 963,17 3,00

3 Japon 4 231,14 1,00

4 Allemagne 4 072,19 1,80

5 Inde 3 385,09 7,00

6 Royaume-Uni 3 070,67 4,10

7 France 2 782,91 2,60

8 Russie 2 240,42 -2,10

9 Canada 2 139,84 3,40

10 Italie 2 010,43 3,70

Si on additionne les PIB des trois pays européens du top10, on arrive à 8 865 milliards pour une population de 210 millions d’habitants. Soit la 3ème place.

La Chine, de son coté, à un PIB certes d’un peu plus du double, mais avec une population de 1400 millions d’habitants.

Des chiffres juste pour remettre les pendules à l’heure et se souvenir que l’Europe est toujours là.

addendum : La somme des économies des Etats membres de l’UE a représenté un PIB de 15 810 milliards d’euros en 2022 pour 450 millions de personnes.

Evolution du Commerce Extérieur Chine 2023:

A noter 2 choses:

1) l'étroite corrélation entre les exportations et les importations (ça fait au moins 10 ans que c'est la même chose à savoir: les importations sont parfaitement réglées sur les exportations. On importe plus ou moins en fonction des exportations réalisées: l'écart reste en gros le même).

2) surtout la courbe jaune représentant le cumul de l'excédent commercial et de sa projection en pontillé jaune également....

PS : en Bleu courbe de l'export

Croissance du PIB Chine 2023:

Message complété le 09/09/2023 16:19:37 par son auteur.

6.3% au T2....

Quelques news différentes du flux mainstream:

Equipements de transports :

Les bénéfices nets des industries des équipements de transport ferroviaire, des équipements aérospatiaux et des équipements de communication ont augmenté respectivement de 10 %, 29 % et 15 %.

Télécoms :

Les trois principaux opérateurs de télécommunications ont connu une croissance rapide dans leurs nouveaux domaines d'activité, tels que la numérisation industrielle et le « cloud », avec un revenu total au premier semestre de l'année dépassant 981,2 milliards de yuans RMB et des bénéfices nets dépassant 101,7 milliards de yuans RMB, soit une croissance annuelle de 7 % et 9 %, respectivement.

Immobilier :

Il convient de noter que l'industrie immobilière a connu une croissance positive au cours du premier semestre de l'année, les revenus et les bénéfices nets augmentant respectivement de 4 % et de 2 % d'une année sur l'autre.

Les entreprises privées:

Elles ont été confrontées à des pressions sur les bénéfices à court terme, mais la tendance à une amélioration marginale était évidente.

Au cours du premier semestre 2023, les recettes d'exploitation des entreprises privées cotées au SSE ont augmenté de 1 % en glissement annuel, avec une baisse de 9 % des bénéfices nets en glissement annuel. Toutefois, au deuxième trimestre, les recettes d'exploitation ont augmenté de 8 % en glissement trimestriel et les bénéfices nets de 6 % en glissement trimestriel après déduction des gains et pertes non récurrents, de nombreux indicateurs opérationnels se redressant et affichant des taux de croissance plus rapides que ceux des entreprises d'État. Il est encourageant de constater que les entreprises privées ont continué à améliorer leur efficacité opérationnelle.

Au cours du premier semestre de l'année, le flux de trésorerie d'exploitation a augmenté de 17 % en glissement annuel, avec des améliorations significatives du flux de trésorerie au cours du deuxième trimestre, et une diminution de 0,56 point de pourcentage du ratio actif-passif en fin de période par rapport au début de l'année.

Des entreprises privées représentatives telles que Longi Green Energy Technology Co. Ltd, Fuyao Glass Industry Group Co. Ltd et Haier Smart Home Co. Ltd ont enregistré une croissance à deux chiffres de leur bénéfice net au cours du premier semestre de l'année.

Consommation interne :

La mise en œuvre de diverses politiques visant à stimuler la demande intérieure a permis de libérer le potentiel de consommation du marché. Les scénarios de consommation hors ligne ont connu une reprise accélérée, avec des rebonds visibles dans la consommation interactive et de groupe. Les bénéfices nets d'industries telles que les hôtels, les restaurants, les attractions touristiques et les cinémas ont tous réalisé des redressements significatifs et se rapprochent des niveaux observés au cours de la même période en 2019. Les bénéfices nets des grands magasins hors ligne et des supermarchés ont bondi de 46% en glissement annuel. En termes de voyages, il y a eu une reprise notable du nombre de passagers pour l'aviation et le transport ferroviaire, les pertes des aéroports se réduisant considérablement de 80% et témoignant d'améliorations remarquables au deuxième trimestre par rapport au premier trimestre, avec des revenus et des bénéfices nets en hausse de 20% et 38%, respectivement. De même, les bénéfices nets des transports ferroviaires et routiers ont augmenté de 73 % d'une année sur l'autre, ce qui témoigne d'une amélioration soutenue.

En ce qui concerne les biens de consommation finale, des secteurs tels que l'alimentation et les boissons, la beauté et les soins personnels, et les appareils ménagers ont continué à s'améliorer, les bénéfices nets augmentant respectivement de 15 %, 59 % et 14 % d'une année sur l'autre. L'industrie automobile a progressé de 3 % au premier semestre, avec un taux de croissance pour les VE de 41 % en glissement annuel au deuxième trimestre et de 40 % en glissement trimestriel.

Extraits du Rapport semestriel pour 2023 des entreprises du SSE Main Board (A, B & Star 50) : « Des fondamentaux solides et une reprise de la consommation ». 4/09//2023

Sans rancune de ta part j'espère même si je t'ai un peu "taquiné", car je vois bien qu'au fond nous avons finalement des approches assez similaires.

Et si tu en doute encore, je te le re-confirmes:

Continues tes AT, elles sont parmi les meilleures de ce forum et j'apprécie particulièrement, leur sobriété, leur limpidité ainsi que ta capacité à identifier les points importants et leur mise en valeur.

On me fait toujours dire ce que je n’ai pas dit..,

J’ai dit qu’ABC n’était pas un site de proselytisme chinois, russe, ukrainien ou autres

1- je n’ai pas dit que tous tes posts en sont. Prendre celui-ci en référence est petit.

2- explique moi en quoi cette info que tu viens de poster aura une influence quelconque sur un titre ou un secteur et surtout dans quel sens selon toi ?

3- l’AT n’est qu’une facette de la Bourse et je n’ai rien contre l’AF à partir du moment où c’est argumenté.

4- j’avais dit que j’arrêtais là, il est trop fastidieux de se battre contre les moulins. Aussi, continue, mon silence sera assourdissant.

Bonne continuation 😊

En quoi mon post est-il du prosélytisme ?

J’attends ta réponse, éventuellement par MP…

Conséquences directes sur la bourse française, aucune bien sûr.

Si j’interprète correctement ta pensée, la Bourse et donc nos échanges sur ABC site boursier par excellence devraient se limiter à son aspect technique, c’est-à-dire essentiellement à l’analyse technique…

Alors peux-tu m’expliquer pourquoi certains jours, la baisse ou (très rarement) la hausse du CAC 40 et Cie est justifiée par des «mauvaises» ou des «bonnes» (tellement plus rares… à lire les médias occidentaux) nouvelles en provenance de Chine ?

En quoi dans ces conditions, des bonnes ou mauvaises nouvelles de Chine regardent le CAC40 ? les médias qui prennent pour prétexte une "mauvaise" nouvelle de Chine pour justifier la baisse du CAC40, font-ils du prosélytisme?

Je te laisse chercher la réponse.

Sur mon post lui-même:

CSSC en Chine, c’est l’équivalent, en France, à une échelle nettement plus modeste de nos Chantiers de l’Atlantique à St Nazaire; Donc la livraison d’un tel bateau, c’est un évènement qui en Chine ne passe pas inaperçu….

Par contre, j’ai vu dans les infos aussi la mention concernant la commande de CMA-CGM….que j'ai découverte.....!

Et qui l’année dernière et en 2021 a fait des bénéfices records* (qui au passage lui a permis de racheter la part des chinois dans le capital d’Air France et de lancer la création d’une co-entreprise de fret aérien avec Air France), grâce à des taux de fret qui ont explosé pendant la crise du Covid** alimentant à plein tubes l’inflation sur les matières premières et de l’énergie ? CMA-CGM… (Je ne connais pas Rodolphe SAADE mais c’est certainement un opportuniste intelligent et semble-t-il un bon «copain» de Macron).

Alors petite question pour ceux qui veulent réfléchir : Pourquoi alors qu’elle a fait des bénéfices records l’an dernier et qu’elle dispose d’une trésorerie pléthorique, CMA-CGM n’a -t-elle pas passé commande de ces 16 porte-containers géants, comme celui qui vient d’être livré en Chine, aux Chantiers de l’Atlantique ? Pourquoi ?

Parce qu’en terme d’emploi, de tonnes d’acier, de sous-traitance etc, je te laisse imaginer les conséquences d’un tel contrat d’abord aux Chantiers de l’Atlantique, puis sur l’économie française et enfin très indirectement à la Bourse aussi….

Alors pour moi, la bourse ne se résume pas à l’AT. Comme je l’ai déjà dit : "l’avenir est une science très incertaine" et l’AT n’est qu’un outil parmi d’autres (Comptabilité, analyse financière, économie générale, géostratégie, politique etc…). L'AT est un outil qui n’explique (en partie) que le passé, et en aucun cas l’avenir. Aussi je cherche des indicateurs bien au-delà du seul domaine de l’AT.

* Même la presse française en a parlé : il fût même question de taxer ces super-bénéfices

**Je m’en suis plaint (à titre professionnel) dans une file à l’époque.

Message complété le 12/08/2023 16:34:12 par son auteur.

Par contre, j’ai vu dans les infos aussi la mention concernant la commande de CMA-CGM….que j'ai découverte.....!

J'ai été surpris effectivement par cette info dont je n'ai pas souvenir d'en avoir lu une ligne dans la presse française...

C'est vrai qu'avec le débat vite avorté sur la taxation des superbénéfices et la politique dite de "relocalisation" voulue par notre Président, une telle commande passée avec un fournisseur chinois, ça faisait tâche..
Et puis début Avril on était encore en plein vote sur les retraites.....Une telle annonce aurait été du pain béni pour la Nupes, le RN, les LR et les socialistes.......

File créée par l'auteur du post sur le forum thématique "forum général'' => post pertinent, dans la droite ligne de la thématique ''générale'' => inutile d'attendre davantage de commentaires, car post suffisamment explicite.

Conséquences en bourse : égales à tout ce qui touche au commerce international.

Mais Dubaisan répondra bien mieux demain... quand il aura fini sa nuit

Exemple typique.

Et ? Quelles conséquences en Bourse ? On attend tes commentaires 😊

Un porte-conteneurs ultra large:

.... de 24 188 équivalents vingt pieds (EVP) baptisé "OOCL Felixstowe" a été livré mardi à Dalian, à la société Orient Overseas Container Line (OOCL).

D'une longueur totale de 400 mètres, d'une largeur de 61,3 mètres, d'une hauteur de 75 mètres et d'un tirant d'eau de 14,5 mètres, le nouveau navire peut accueillir 24 188 conteneurs standard. Il est conçu avec une efficacité opérationnelle considérablement améliorée et répond à la tendance au développement vert, à faible émission de carbone et intelligent de l'industrie du transport maritime, selon un média national:The Paper.

Pour rappel, en avril, CSSC, le plus grand constructeur naval mondial, a signé un accord pour la construction de 16 porte-conteneurs de grande taille pour le groupe maritime français CMA CGM - la plus grosse commande en valeur reçue par un constructeur naval chinois.