Stellantis - Page 5

Investissez tous dans Gaussin ça remontera son cours...

Oui pour l’hydrogène qui me semble, a priori, être une bonne alternative.

Sachant qu’il est gourmand en énergie à fabriquer. Mais il semblerait que nous en possédions à l’état « naturel ». À suivre ! 😊

https://www.forbes.fr/environnement/lhydrogene-blanc-le-potentiel-dune-revolution-energetique-pour-la-france/#:~:text=En%20France%2C%20diverses%20sources%20d,réalisé%2C%20les%20gisements%20seraient%20gigantesques.

La batterie étant polluante à construire et à déconstruire,la solution la plus saine est l'hydrogène.D'ailleurs les camions et l'aviation ont adopté cette solution pour l'avenir.La voiture électrique n'a aucun avenir a long terme.

C’est bon pour le cœur de pédaler … sans batteries ! 😊

Conclusion : demain on sort son vélocipède (pas électrique) .... ou on marche ! On sera au retard au boulot mais on aura (un peu ) contribué au sauvetage de notre pauvre terre.

Bah… si cette nuit tous les Français vont faire le plein à la pompe, il y aura aussi sûrement un problème 😊

Et je pense bêtement que si cette nuit tous les français(es) mettaient leur véhicule (qui serait électrique) en charge ...il y aurait comme qui dirait un problème !!! Ce n'est pas moi qui le dit mais un scientifique qui était intervenu lors de réunions préalables à l'installation de l'usine de batteries electriques (stellantis + mercedes + saft ) dans le pas de calais qui l'avait affirmé . Fake news or not!

Tu as le droit de le penser et moi pas 😊

Moi ,je crois que la part de faillite , c'est l'écologie en UE,car même les allemands souffrent ,les Anglais sont morts,les Italiens ne vont pas tarder à tomber avec Agnelli entrainant Peugeot Citroën.

Pas tout à fait, non.

« Du temps de sa splendeur à la tête de Stellantis, Carlos Tavares répétait à l’envi que le secteur automobile était entré dans une ère « darwinienne » dans laquelle ne subsisterait qu’une poignée de constructeurs capables de s’adapter à la révolution du véhicule électrique. La sélection naturelle a fini par rattraper le patron.

Réputé pour son management sans concession et ses méthodes expéditives, voire brutales, Carlos Tavares subit finalement le sort qu’il a réservé ces dernières années à des dizaines de cadres dirigeants de son groupe jugés insuffisamment performants. Focalisé sur la rentabilité jusqu’à l’obsession, le patron a hissé le groupe à des sommets.

Après deux années exceptionnelles, la situation financière du constructeur automobile s’est subitement dégradée. A force de tirer les marges vers le haut, les prix pratiqués par le groupe ont fini par faire caler les clients potentiels. Les parts de marché se sont mises à baisser, les stocks ont gonflé, mettant la trésorerie du groupe à rude épreuve. L’erreur aura été de vouloir maintenir à tous crins une rentabilité exceptionnelle, qui ne pouvait pas durer sans fragiliser la stabilité de l’entreprise. Par ego, le patron s’est enferré dans une fuite en avant en fixant des objectifs intenables. »

Extrait du Monde.

Bref, il a sa part.

Il y a quelques années Carlos voulaient faire des petites diesel consommant pas plus de 2L/100 et puis le gouvernement à baissé son froc devant les hystériques écologiste de gauche qui criaient au scandale.L'écologie a donc pris le pouvoir avec la transition énergétique qui à conduit a construire des éoliennes qui marchent deux heures par jour et fermer 36 centrales nucléaires sur 52. Depuis,devant le fiasco des moulins à vent,ont a fait venir des américains pour faire une petite soudure de réparation qui a durée 15 jours dans la centrale de Chooz qui était fermé depuis 2 ans (un exemple) parmi tant d'autres.Malheureusement le mal était fait et les prix ont augmentés de 300 pour cent et la moitié des boulangeries ont fermées.Pour les voitures les écologistes ont fait des lois à Bruxelles pour interdire la voiture thermique et mettre des malus partout et des bonus pour la voiture électrique qui pollue autant qu'une voiture thermique.Notre pauvre Carlos a donc dû se lancer à fond dans cette direction imposé par L'UE écologique de gauche et validé par les présidents des états.Devant le Monstre Chinois qui produit à tout va sans s'occuper de l'écologie punitive et qui submerge le monde de ses produits polluants à fabriquer,les productions Européennes s'effondrent et les états s'endettent,gestion lamentable de l'UE et de Van der Layer qui doit être virée comme Carlos,mais sans primes.La France doit réagir et se libérer de ce carcan qu'est l'écologie de gauche.

carlos Tavares licencié avec prime de départ,le remplaçant est l'héritier de la famille Agnelli, john Alkaan.

Que vont devenir les marques française...Mangées par l'Italie ?

De 7000e la prime écolo que l'on paie pour les autres s'acheter une voiture,va enfin baisser pour passer à 4000e.Si le gouv fait faillite,elle pourrait même passer à 0,faute de pouvoir taxer les Français.Les Chinois offrant des offres à moins de 20.000e,je ne vois pas comment Stellantis va pouvoir s'en sortir à moins que de revenir aux petites voitures diesel ,vu que le pétrole va couter moins cher.

une nouvelle plateforme pour emmener plus de batteries sur le RAM,véhicule tout terrain avec plateau pour transporter de la paille ou un quad.Dans un pays ou l'essence ne coute pas cher et ou Donald va poursuivre l'exploitation pétrolière pour être le number one mondial,c'est investir pour des clopinettes.

De 27e au mois de mars 24, l'action est descendu à 12e au mois d'octobre,c'est tragique pour une multi-nationale...

il faut sérieusement réfléchir au gouvernement,contre la menace Chinoise sur la voiture électrique,les normes de pollution trop sévères et les conséquences d'une politique Européenne qui nous mène droit à la faillite .

roulenmo
« « La voiture tuée par l'écologie.Alors que … » »

S’il n’y avait QUE la voiture à être tuée par l'écologie. Tous les secteurs sont visés : santé, agriculture, industrie, …tout, absolument tout.
Avec les écolos c’est un retour vers l’habitat en grotte et la mortalité à 40 ans.
Avec les écolos, on sauve peut-être la planète, mais on laisse mourir la race humaine

La voiture tuée par l'écologie.Alors que l'on laisse la mairie de Paris interdire la liberté de circulation sous des prétextes débiles,les usines ferment et les caisses de chômage se vident.La France ne représente même pas 1% de la pollution mondiale et d'autres pays nous envoient leur pollution,comme les Allemands,les Polonais avec leur charbon.Les Chinois,les Russes,les Américains s'en foute royalement et nous on subit toujours plus de répression pour satisfaire la secte des féministes écologique qui ont trouvé un bon filon,celui de la connerie.

hausse éphémère de vente de RAM aux states après 5 trimestres de baisse.Es-ce bien une hausse réelle ou une manipulation de chiffres? Le passage forcé des gros 4X4 à plateau en électrique ,ne doit pas être au gout de tout le monde,donc prudence sur la supposée amélioration des ventes.

Facturation en baisse de 20%,quand la production se retrouve à 30% en stock, évidemment ça fait Pschiiiit....

Il y avait un bon créneau à prendre avec l'hydrogène de masse, Tavares n'a pas su le prendre même avec modération et en même temps que l'hybridation avec carburant de synthèse, et voilà.Les véhicules électrique étant voués à l'échec à cause de la pollution , des risques d'incendie et de la complexité de réparation.