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Jean-Claude Maillard, PDG Figeac Aero
Il y a un an, Figeac Aéro affichait encore des résultats fragiles, plombés par les séquelles de la crise aéronautique. Mais cette fois, la dynamique s’est inversée. Sur l’exercice clos fin mars 2025, le groupe industriel spécialisé dans les pièces aéronautiques a enregistré un EBITDA courant de 69,5 millions d’euros, en hausse de 33 % par rapport à l’année précédente. Un bond qui place la société dans le haut de sa fourchette de prévisions.
Et ce n’est pas tout : le résultat net repasse dans le vert à +3,6 millions d’euros, contre -12,2 millions un an plus tôt. Une performance d’autant plus notable que le chiffre d’affaires, déjà publié, s’est élevé à 432,2 millions d’euros, en progression de 8,8 %, dont +8,1 % en organique.
L’amélioration des résultats opérationnels est spectaculaire. Le résultat opérationnel courant a été multiplié par 4, atteignant +22,6 millions d’euros (contre +4,7 M€), tandis que le résultat opérationnel total est passé de 2,8 à 22,4 millions d’euros.
Mais le chiffre qui rassure particulièrement les analystes, c’est le free cash flow (FCF), qui atteint 37,9 millions d’euros, au-dessus de la guidance fixée entre 30 et 35 millions. Une génération de trésorerie qui permet au groupe de réduire son endettement net, désormais ramené à 266,6 millions d’euros, contre 288,4 millions fin mars 2024.
"Ces résultats valident les choix stratégiques engagés depuis deux ans", estime un proche du dossier. L’entreprise, qui mise sur la montée en cadence de ses clients de l’aéronautique civile, a aussi bénéficié d’une meilleure absorption de ses coûts fixes et d’une productivité accrue.
Le groupe basé à Figeac ne compte pas s’arrêter là : pour l’exercice 2025/2026, Figeac Aéro table sur un chiffre d’affaires compris entre 470 et 490 millions d’euros et sur une progression de son EBITDA courant de 10 % à 19 %, soit entre 77 et 83 millions d’euros. L’entreprise vise en outre un free cash-flow de 35 à 40 millions d’euros et entend ramener son levier financier à environ trois fois l’EBITDA.
Ce pilotage serré des équilibres financiers vise un objectif plus ambitieux encore : le cap des 600 millions d’euros de chiffre d’affaires à l’horizon 2027/28, avec un EBITDA courant supérieur à 100 millions et un FCF au-delà des 60 millions d’euros.
Le groupe réaffirme ainsi la trajectoire définie par son plan stratégique PILOT 28, qui prévoit aussi un levier financier inférieur à 2x, soutenu par la réduction progressive de la dette nette.
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