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Les suisses eux ne se posent pas de question:
La progression lente mais régulière des bus sans conducteur en Suisse
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@Alain091,
Je ne sais pas ce que tu cherche, mais je ne suis pas disponible pour couper les cheveux en 4.
*:Actionnaire
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@Invectus
Je ne sais pas ce que tu appelles les fondamentaux, mais je suis allé voir les comptes des 5 dernières années sur morningstar.com.
Au niveau trésorerie cela se présente bien, mais le CA plafonne, les marges sont négatives (les quelques années positives montrent que NAVYA n'aurait pas un avantage concurrentiel flagrant) et les capitaux propres très fluctuants.
J'espère que 2020 sera l'année de la mise sur une vraie trajectoire positive pour les comptes.
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Voire entre 2.35~2.40...
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Oui les supports sont rapprochés, si on fait de l'intraday les possibilités sont grandes, sinon en MT et LT, pas de soucis on est loin d'en voir le bout....
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Vient d'en prendre 1000 a 2.965 (ordre place il y a quelques jours et betement oublie....), mais c'est peut etre encore un peu tot.
De 3.5 il y a 2 jours a 2.87 ce matin, ca ne fait pas loin de -18%. ...
J'aimerais bien que la consolidation soit terminee, mais je n'en suis pas trop sur; on pourrait bien aller tater les 2.7...
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Fin de consolidation
Message complété le 21/10/2020 09:45:39 par son auteur.
*:Actionnaire
Cours temps réel: 3,12€ 3,65%
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Le GVT allemand veut autoriser les voitures autonomes sur toutes les routes, dès l’an prochain.
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Fais gaffe qu'ils n'aient pas planqué des écureuils dans les roues...
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Usine digitale Léna Corot Publié le 19 octobre 2020 à 11H11
Navya teste sa navette autonome sans opérateur de sécurité à bord avec Keolis
Une navette autonome Navya circule au Centre National de Tir Sportif (CNTS) de Châteauroux sans opérateur de sécurité à son bord. Après deux mois de test réalisés avec un opérateur, Navya et Keolis ont décidé de passer à l'étape supérieure en réalisant le contrôle de la navette à distance depuis un centre de supervision.
Navya fait le buzz
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Leparisien Michaël Gounon par Stéphane Frachet Le 20 octobre 2020 à 08h50
Dans l’Indre, le minibus Navya roule sans conducteur
Cette navette autonome est testée près de Châteauroux.
Fournie par l’entreprise lyonnaise Navya, la navette, exploitée par le transporteur Keolis, peut transporter jusqu’à 15 passagers.
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Pour ceux qui aiment les dessins (en journalier):
Le cours est porté par les 3 MM (10, 20 et 100 jrs)
MACD et Momentum au nord
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Message complété le 19/10/2020 17:44:25 par son auteur.
Évidemment si l'oblique est cassée (> 3.33) , c'est l'envolée
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Je m'appuie sur les fondamentaux, j'ai bien bossé sur cette valeur.
J'ai mon avis, les graphiques ne font que suivre la réalité du business....
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Bonjour invectus
Les volumes semblent importants, difficiles, à court terme, d’avoir une certitude.
Une analyse, serait la bienvenue.
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A terme c'est dans l'année 2021...comparaison avec un concurrent comme WAYMO....(indirect, puisque plutôt placé sur le véhicule individuel comme le taxi...)
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Avant y a de la marge, notamment, ces 3 gaps... (si je ne me trompe pas)
Néanmoins, c'est ce genre de réflexion qui m'a freiné sur Novacyt
Et j'ai vu ce que ça a donné...
Du coup je me méfie
Il me reste 160 titres à 2.562, j'ai vendu par paquet de 25% à 2.88 vendredi et à 3.30 cet après-midi
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Le cours devrait atteindre 10€, à terme. (simple avis, pas d'incitation...)
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2.5
Message complété le 19/10/2020 13:19:01 par son auteur.
Cours temps réel: 3,27€ 15,34%
Message complété le 19/10/2020 16:07:11 par son auteur.
Cours temps réel: 3,505€ 23,63%
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A combien se monte ton PRU, Invectus ?
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La french tech est mondialement connue!
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