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Oui merci Alain091, je confirme, un retour sur 2.5 me parait probable...
D'ailleurs j'ai un peu allégé ma ligne au cas ou....
Message complété le 23/10/2020 13:08:42 par son auteur.
Rappel :
>>>>> 2.89>>>>Atteint
>>>>> 2.74>>>>Atteint
>>>>> 2.58
>>>>> 2.40
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En weekly configuration en etoile filante a confirmer ?
Message complété le 23/10/2020 13:13:26 par son auteur.
En ICHIMOKU on pourrait dire que la chikou a du mal à sortir du kumo
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Pourquoi j'ai investi dans Navya ?
Un de mes critères a été la composition de la nouvelle l'équipe de Direction :
-Après un départ calamiteux (erreur de stratégie, mauvaise gestion), une reprise en main vigoureuse s'est faite en début d'année.
S'en est suivi le départ de l'ancienne direction et l'arrivée de nouveaux membres aux CV prestigieux:
Remaniement de l'équipe de Direction:
- 03/04/2020 : Nomination de Olivier Le Cornec en qualité de directeur de la technologie et Benoît Jacheet en qualité de CFO, directeur financier.
Olivier Le Cornec, 51 ans, est titulaire d'un magistère minéraux et matériaux industriels de l'université d'Orléans. Il a été choisi pour sa "grande expérience du secteur automobile combinée à une expertise en matière de systèmes de conduite autonomes". Avant de rejoindre Navya, il était directeur de la politique technique et des partenariats industriels à la RATP après avoir été chez Transdev, en tant que directeur technique des systèmes de transport autonome et chez PSA, responsable technique des projets hybrides de nouvelle génération. Il accompagnera Navya pour développer sa technologie de véhicules autonomes.
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Nomination de Benoît Jacheet en qualité de CFO - Directeur Financier
Agé de 54 ans et diplômé de l’ICN Business School de Nancy, Benoît est un spécialiste du développement et du financement des entreprises. Il possède une solide expérience dans le pilotage financier, la gestion des situations complexes et la conduite du changement. Après avoir débuté sa carrière dans le secteur bancaire en tant que Directeur adjoint du bureau de BNP Paribas en Indonésie, Benoît a occupé des postes de Contrôle de gestion et de Marketing stratégique dans les groupes IBM, Bouygues et Vivendi. Il a ensuite été Directeur des projets financiers de Neuf Cegetel puis a exercé des responsabilités de Directeur Financier dans des groupes de technologie et Télécoms Imakys – (ex-Ericsson) entre 2006 et 2008 puis chez A&O Systems en 2009-2010. Depuis 10 ans Benoît pilote des missions de Direction financière de transition auprès d’entreprises cotées, familiales ou sous LBO, il a ainsi accompagné dans leur transformation les groupes Ymagis (cinéma), Wonderbox (coffrets cadeaux), Mauna Kea Technnologies (dispositifs médicaux), Movitex (prêt à porter), Leosphere (lidar d’analyses atmosphériques) ou encore Promovacances (tourisme)
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- 08 Juin 2020 : Pierre Lahutte devient directeur de la stratégie et du développement de Navya
Président jusqu’en 2019 de la marque Iveco chargé des activités bus et camions, Pierre Lahutte a été nommé en juin directeur de la stratégie et du développement de Navya.
Agé de 48 ans et fort d’une expérience de plus de 20 ans dans l’industrie des véhicules agricoles, des bus et des camions, avec une forte connaissance internationale (il parle 7 langues!), il doit permettre à Navya “de franchir le cap de l’industrialisation de ses solutions de conduite autonome“, indique un communiqué de la société qui fournit des systèmes de conduite autonome. “Le prochain enjeu du secteur est celui du passage à l’échelle qui ne sera possible qu’avec des solutions industrielles, robustes et efficientes“, en misant sur une accélération du développement pour la société, détenue par Robolution Capital, son principal actionnaire, mais aussi par des investisseurs tels que Valeo ou Keolis.
Pour info Iveco c'est: CA: 13 Millards , Effectifs:25000
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Navya livre, déploie, bref passe à l'échelle industrielle!
Traduction : Aujourd'hui, nous avons reçu la livraison des navettes autonomes pour le projet Shared Shuttle Service (S3)! Nous sommes maintenant un peu plus près du nouveau départ.
https://www.linkedin.com/posts/hsiaohsuanyu_avinpublictransport-s3-ugcPost-6724765132435599360-oeJ4
Message complété le 23/10/2020 09:18:21 par son auteur.
Le début d'une belle aventure industrielle à la FRANCAISE!!!!!
Message complété le 23/10/2020 09:32:33 par son auteur.
Le pays ou sont livrées les NAVETTES est la Suède
Message complété le 23/10/2020 10:11:50 par son auteur.
>>>>> 2.89>>>>Atteint
>>>>> 2.74>>>>Atteint
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Henri Coron – CBDO de NAVYA
"Nouveau déploiement à Ozaka au Japon réalisé avec notre partenaire BOLDLY Inc. Félicitations à toutes nos équipes !!"
Message complété le 22/10/2020 18:02:34 par son auteur.
La consolidation/construction continue.
Rappel des supports:
>>>>> 2.89>>>>Atteint
>>>>> 2.74
>>>>> 2.58
>>>>> 2.40
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Mince alors mcm peut parler de résultats financiers
Y a les uns et les autres alors
**** Boutade ****
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@Mcm,
Cet article te donne raison à 200%, si NAVYA avait persister à produire des navettes, là oui je serais déjà en train de faire la queue pour acheter des caleçons.
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Publié le 25 juillet 2019 à 16H49
De constructeur de navette autonome à fournisseur de technologie, Navya change de cap
Navya change de stratégie. A l'occasion de la présentation de ses résultats semestriels jeudi 25 juillet 2019, le spécialiste lyonnais des navettes autonomes a annoncé qu'il entendait désormais commercialiser ses technologies (son logiciel et son architecture de capteurs) auprès d'industriels et qu'il n'entend plus contrôler l'intégralité de la chaîne de valeur allant du développement logiciel au déploiement des véhicules, en passant par la conception.
Message complété le 22/10/2020 14:00:55 par son auteur.
@Mcm, c'est une boite lyonnaise quand même!! lol
Message complété le 22/10/2020 14:01:28 par son auteur.
si NAVYA avait persist"é"
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@Mcm, Ton raisonnement se tient.
Je me permets juste de préciser que NAVYA construisait des navettes au départ.mais devant les difficultés à rentabilisé cette activité , la direction de l'époque a été débarquée.
La nouvelle direction a prit un tournant majeur en stoppant la production de Navettes.
Le nouveau business modèle tient la route.
Aujourd'hui Navya vend un package IA "véhicule autonome", des licences, et travaille en partenariat avec de grands groupes.
Possible que le recours à l'AK, intervienne, cela ne me fera pas changer mon opinion positive sur cette Sté.
Message complété le 22/10/2020 13:50:22 par son auteur.
Sinon,les caleçons je les prendrai de couleur bleu..lol
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Superbe affaire, en effet : le CA augmente, les résultats baissent fortement. le CA augmente un peu moins que l’exercice précédent, , les résultats baissent encore et toujours.
C’est un coup à se retrouver avec des AK à répétition, et devoir y mettre de plus en plus de pognon.
Jusqu’au jour où…..
Son domaine est : la conception et la construction de véhicules et de navettes autonomes et électriques . Et non pas l’impression de billets de banque.
Si j’ai bien compris, la société fabrique des véhicules électriques et autonomes.
Donc, il faut croire à la fois, et au véhicule électrique, et au véhicule autonome. Ça fait un peu beaucoup. Et c’est pas pour demain matin !
Au cours de ma longue vie, j’ai connu des révolutions technologiques, avançant à une vitesse folle, mais quand même ….
Maintenant, ceux qui y croient ….
Moi, je ne fais que de donner un avis. Mais je pense que c’est un coup à se retrouver en caleçon court.
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Traduction du commentaire à propos de NAVYA:
Navya, l'un des fournisseurs de navettes autonomes transportant des personnes dont on parle le plus, est une entreprise française dont le véhicule «Autonom» est en tête ou presque en tête de liste pour de nombreuses autorités et organisations locales lorsqu'elles envisagent de nouvelles options de mobilité pour les résidents des régions isolées.
La startup a vendu de nombreuses unités à travers le monde, dont une à Masdar City, une ville ultra-moderne, high-tech et éco-consciente parfaite en construction à Sharjah, un petit émirat du golfe Persique; ainsi qu'un à la fondation Henry Ford.
Le financement total levé par Navya jusqu'à présent s'élève à près de 65 millions de dollars, selon Crunchbase, et la société a généré un chiffre d'affaires de 4,7 millions d'euros au cours des six premiers mois de 2020, en baisse de 23% par rapport au premier semestre de 2019. Coronavirus bah bah
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Dans le classement des meilleurs constructeurs de navettes autonomes au monde, Navya classée 4 eme dernière 3 américains
(source américaine...)
Top 25 des fabricants de navettes autonomes
http://roboticsandautomationnews.com/2020/10/15/top-25-autonomous-shuttle-manufacturers/37291/
Message complété le 22/10/2020 13:05:25 par son auteur.
Ps: J'accepte boutades et plaisanteries.....
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@Alain091,
Elle est bonne!!
Tu airais put la mettre dans la file "blagues du soir au matin"
Message complété le 22/10/2020 13:00:09 par son auteur.
aurais
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Comme pour les œufs au bacon, il faut faire la différence entre être concerné (la poule) et être impliqué (le cochon).
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Oui, merci Alain091, mais avant d'animer les files je vais aller boire une camomille!
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@invectus
Bonne journée à toi
Et continues a animer les files
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Je le reconnais volontiers, parfois je suis premier degré, mais je me soigne!
Bonne journée à tous
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@invectus
Je confirme
Pour moi tu représentes habituellement la modération et la diplomatie en réponse aux propos dans les files
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Ma passion me rend parfois très bête!!!
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Je constate que les hausses continues ne suscitent aucun commentaire, par contre à la première conso les commentateurs sortent du bois!
Message complété le 22/10/2020 11:08:58 par son auteur.
Actionnaire plus que jamais!
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Hi hi hi, des valeurs comme Navya, j'attends toujours que l'on m'en propose...lol de lol
Mais pour battre Gensighit et Génomic-vision dans les chutes vertigineuses, Navya a encore beacoup de chemin à faire...
Message complété le 22/10/2020 11:02:16 par son auteur.
J'espère simplement que ce n'est pas de la jalousie, car là je ne peux rien y faire!
Message complété le 22/10/2020 11:02:51 par son auteur.
je vois que le club des jaloux se révèle !
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