Faurecia: UBS dégrade et passe à la vente.
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(CercleFinance.com) - UBS a abaissé vendredi sa recommandation sur Faurecia de 'neutre' à 'vendre', avec un objectif de cours réduit de 36 à 33 euros.
Le courtier - qui était déjà récemment revenu de 'achat' à 'neutre' sur le titre - estime que la perspective de la réalisation des objectifs financiers du groupe et d'une renégociation de son financement est désormais pleinement intégrée par le marché.
'Nous doutons du fait que Faurecia soit en mesure de faire mieux que son objectif de marge opérationnelle (Ebit) pour l'an prochain, un niveau jamais établi par le passé et correspondant au double de sa moyenne historique', résume-t-il dans une note de recherche, dans laquelle il explique également avoir dégradé Peugeot.
UBS, qui estime que Faurecia évolue à des niveaux proches de son potentiel maximum, explique qu'il continue de préférer Valeo et Renault.
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Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Le courtier - qui était déjà récemment revenu de 'achat' à 'neutre' sur le titre - estime que la perspective de la réalisation des objectifs financiers du groupe et d'une renégociation de son financement est désormais pleinement intégrée par le marché.
'Nous doutons du fait que Faurecia soit en mesure de faire mieux que son objectif de marge opérationnelle (Ebit) pour l'an prochain, un niveau jamais établi par le passé et correspondant au double de sa moyenne historique', résume-t-il dans une note de recherche, dans laquelle il explique également avoir dégradé Peugeot.
UBS, qui estime que Faurecia évolue à des niveaux proches de son potentiel maximum, explique qu'il continue de préférer Valeo et Renault.
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