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Peugeot & Citroën deviennent italiennes au board chez Stellantis, au cœur d’un marché auto en forte chute. Rationalisation à l’italienne = marges à court terme, mais risque de perdre l’âme française et des parts face à Tesla & co. Le pari : optimiser les coûts ou diluer l’identité dans un secteur qui se désintègre à vitesse grand V et roule vers le gouffre. Les mots manquent...
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