Achtung! kurz-/mittel-/langfristig - Page 26

très cool

Cours temps réel: 0,092€ 23,78%

Bon pour A / R ,?

..la poupette semble se dégourdir !!...les 0,10 à ct ??...pourquoi pas...

cours : 0,085

Cours temps réel: 0,082€ 11,35%

Cela faisait plusieurs mois qu’Elon Musk laissait entendre que de grandes avancées étaient proches dans le domaine de la technologie des batteries. Parmi les nouvelles batteries conçues par Tesla en collaboration avec une entreprise chinoise, l’une n’utiliserait que 20% de cobalt et une autre utiliserait une chimie de type lithium-fer-phosphate (LFP). Le recours à des additifs chimiques et d’autres composants, permettrait aussi de réduire le stress interne subi par la batterie lors des cycles de charge et de décharge. Côté économique, la dépendance faible au cobalt permettrait de réduire drastiquement le coût des batteries. Très concrètement, cela permettrait de mettre le coût d’une voiture électrique dans une gamme similaire de prix à celle des voitures à essence.

Renault, en partenariat avec l'entreprise espagnole Ferrovial a lancé Zity, un nouveau service d’autopartage à Paris ce mercredi. 500 Renault Zoé sont désormais en libre-service dans la capitale.

Zity, le service d'autopartage de Renault, en partenariat avec l'entreprise espagnole Ferrovial, a été lancé ce mercredi à Paris et Clichy. L'opération devait avoir lieu le 16 mars dernier mais a dû être repoussée en raison du coronavirus. 500 Zoé sont désormais disponibles en libre-service dans la capitale.

Ces 500 véhicules électriques sont accessibles et géolocalisables depuis une application à n'importe quel moment. "Elles disposent d'une autonomie de 300 km", détaille sur notre antenne Alexandra Caubet, responsable Zity. "On peut donc quitter Paris sans souci. Il faut aussi savoir qu'il n'est pas nécessaire de ramener le véhicule sur une station: on peut la garer n'importe où, sur une place normale."

Côté tarifs, aucun abonnement n'est requis pour profiter de ce service. Après s'être acquitté d'un euro de frais d'inscriptions, les usagers peuvent choisir entre trois formules: un paiement à la minute à hauteur de 29 centimes d'euros par minute, un forfait à la journée à 35 euros et un forfait pour deux jours à 55 euros.

Une formule, baptisée "stand-by", permet aussi de garder le véhicule à un tarif préférentiel lorsqu’on a besoin de se "garer pour une courte durée".

Manque que les volumes...mais ça bouge

Lundi?

on va finir dans le vert !

atteindre 0.068, non?

...elle a du sang corse la petite !!!...ça roupille grave !!...

cours: 0,073

Le gouvernement espagnol présente sa loi de transition énergétique

Le gouvernement veut que tous les nouveaux véhicules soient “zéro émissions” d’ici 2040 et veut imposer l’installation de bornes de recharge électrique dans les plus grosses stations-service.

La fédération des constructeurs automobiles Anfac a jugé “positif” ce texte, soulignant qu’il fixait un “horizon de travail progressif”.

Parmi les objectifs phare figure la réduction des émissions de gaz à effet de serre d’au moins 20% d’ici à 2030 par rapport au niveau de 1990.

Message complété le 22/05/2020 13:53:58 par son auteur.

https://www.lemondedelenergie.com/espagne-loi-transition-energetique/2020/05/20/

Cours temps réel: 0,073€ -2,41%

on a vue mieux !

Les voitures électriques bientôt exonérées de TVA ?

Michaël TORREGROSSA

20 Mai 2020

Politique, Voiture électrique

Envisagée par l’Union Européenne dans le cadre de son plan de relance de l’industrie automobile, cette exonération de TVA serait complétée par un dispositif européen d’aide à l’acquisition de véhicules propres.

Alors que la plupart des pays européens planchent sur des plans de relance pour sortir l’automobile de la crise, l’Union Européenne compte également participer à son niveau. Selon Bloomberg, l’exécutif européen préparerait une série de mesures visant à inciter les constructeurs automobiles à vendre et à produire davantage de véhicules propres.

« Un soutien massif à l’industrie automobile va endetter considérablement les générations futures. Ce soutien doit respecter les attentes de nos jeunes en matière de changement climatique pour un avenir plus sain et plus propre » justifie le document consulté par Bloomberg.

Parmi les propositions de l’Union Européenne figure la mise en place d’une exonération de TVA pour les véhicules « zéro émission », soit les voitures électriques et hydrogène. Un coup de pouce qui permettrait de diminuer drastiquement le prix des véhicules sur le marché. En France, la Taxe sur la Valeur Ajoutée est fixée 20 %. Là où une Peugeot e-208 est aujourd’hui vendue à partir de 26.300 € TTC une fois le bonus déduit, son prix tomberait à 21.900 € environ avec l’exonération de la TVA, soit plus de 4.000 euros d’économie.

A l’échelle du continent, l’exonération de TVA n’est pas une idée nouvelle. En Norvège, elle est déjà en place depuis plusieurs années et explique en grande partie le succès du véhicule électrique dans le pays.

20 milliards d’euros d’aides à l’achat pour les véhicules propres

Si la mise en place de cette exonération de TVA pourrait être la mesure phare de ce plan de relance européen, l’Europe étudie la mise en place d’autres leviers. Parmi eux figurent l’instauration d’une aide à l’achat européenne à destination des véhicules propres. Etalée sur deux ans, celle-ci bénéficierait d’une enveloppe de 20 milliards d’euros. Si le montant des aides allouées n’est pas encore indiqué, il devrait logiquement venir s’additionner aux aides déjà octroyées par les différents Etats Membres.

Du côté des infrastructures, la Commission songerait à doubler l’enveloppe allouée aux carburants alternatifs. Pour la recharge, l’objectif serait de déployer 2 millions de bornes de recharge à travers le continent d’ici 2025.

Bonjour à tous je suis un petit joueur j ai visé !

Message complété le 21/05/2020 14:24:11 par son auteur.

en journalier ete

jour férié, ce sera pour une autre fois....

..elle est en mode : " gracieuse "...les 0,14....à surveiller..

cours: 0,085

je suis d'accord avec toi

à propos, je viens de vendre 1/10 de ma position sur avenir télé

donc on est d accord sur le potentiel !

suis rentré à 0.065 et vise les :

1/10 vente 0.16

le reste 0.4

Je vise 0.10 voir 0.15 peut-être que je me trompe ?