| Cours | Graphes | News | Analyses et conseils | Société | Historiques | Vie du titre | Secteur | Forum | 
Vous avez aimé cet article ? Partagez-le avec vos amis avec les boutons ci-dessous.
 
        
        
             
        
        
             
        
        
             
        
     2,06%
2,06%
                    
                            30/10/25
                            Airbus : 'gap' au-dessus de 208,7E, record à 217E
                        
                            30/10/25
                            La bonne santé financière d'Airbus bien accueillie
                        
                            30/10/25
                            UBS relève son objectif de cours sur Airbus
                        
                            30/10/25
                            Oddo BHF relève son objectif de cours sur Airbus
                        
                            29/10/25
                            Airbus dépasse les attentes au T3, mais revoit à la baisse son objectif de production pour l'A220
                        
                            29/10/25
                            Airbus vise un EBIT ajusté d'environ 7,0 milliards d'euros en 2025
                        
| glanglois 
                            22/09/16 22:02
                         | Boeing reste la marque des avions qui s'écrase le plus souvent !!! alors interdisons les Boeing dans notre ciel européen . | 
| Antoine 
                            22/09/16 22:19
                         | "'avionneur européen a salué le jugement rendu ce jeudi par l'OMC "...... il n'y a pas comme un défaut ? | 
| swakor 
                            23/09/16 07:50
                         | Oui j'ai lu 3x avant de comprendre..je me pensais mal reveillé 😃 | 
| aliqujus 
                            23/09/16 08:33
                         | Demain renvoi de balle par l'EUROPE avec ^présentation des subventions d'ETUDE versées à BOEING pour les  militaires et la production. Une chose me semble certaine la mise au point des avions est d'un coût tel qu'elle est plus que difficile sans aide au départ , aide largement remboursée par la suite avec les économies : indemnités chômage... ou apports taxes, BIC.. payés par la suite en conséquence il s'agit plus d'avances que de subventions en pure perte. | 
Pour poster un commentaire, merci de vous identifier.