info sur exail tech.

Au terme d'un appel d'offres international, Exail Technologies a été sélectionné par la marine indonésienne pour fournir plusieurs systèmes robotisés dans le cadre de son programme de lutte contre les mines sous-marines. Cette marine s'équipera ainsi d'une solution de dernière génération composée de drones de surfaces et de drones sous-marins du système UMIS. Il s'agit d'une commande de taille très significative, du même ordre de grandeur que celle remportée aux Emirats Arabes Unis en 2024. Ce programme devrait s'étaler sur trois années.

4 drones de surfaces USV Inspector 90 ;

des systèmes LARS ( Launch and Recovery System ) afin de mettre à l'eau et récupérer les drones sous-marins depuis l'USV ;

des drones sous-marins SEASCAN pour la mission d'identification ;

des drones sous-marins consommables K-STER qui sont détruits lors de la neutralisation de la mine ;

le software UMISOFT de contrôle & commande des drones du système.

Les voyants restent verts, il faut raisonnablement envisager une consolidation.

Un deuxième objectif pour l'équipe de l'Ifremer était de mener une série de tests pour évaluer le fonctionnement coopératif d'Ulyx et de Drix. L'objectif est d'utiliser Drix comme relais de surface, assurant le positionnement acoustique et la communication avec l'AUV, tout en reliant l'espace au navire mère grâce aux interfaces logicielles de communication par satellite et CortiX* de Drix. Pour l'Ifremer, la capacité de surveiller et de positionner l'AUV indépendamment des opérations du navire représente une avancée majeure pour les missions AUV hauturières de haut niveau.

Drix étant spécifiquement conçu pour optimiser le fonctionnement des équipements hydroacoustiques, les performances de positionnement grâce aux Gaps d'Exail se sont avérées significativement améliorées : en conditions de test jusqu'à 2 300 m de profondeur, un positionnement parfait depuis Drix a été obtenu, tandis que le positionnement depuis L'Europe a subi une perte de signal au-delà de 1 300 m. La conception hydrodynamique de la coque de Drix, combinée à l'installation des équipements dans la nacelle, à 2 m de profondeur, crée un environnement très silencieux, améliorant les performances des équipements acoustiques.

La surveillance acoustique de l'AUV inclut des capacités de transfert de données entre l'AUV et Drix , grâce à un micromodem conçu et fabriqué par la Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI). Les tests visaient à évaluer l'efficacité de l'échange d'informations critiques entre deux plateformes autonomes et à assurer un relais vers le vaisseau-mère en garantissant une coopération harmonieuse des systèmes lors de missions complexes. Basés sur le même principe de plateforme à très faible bruit, les résultats se sont révélés prometteurs, tous les scénarios testés ayant été validés.

Bonjour,

RENAULT, c'est un mastodonte, le cours de l'action ne va pas s'envoler pour une telle nouvelle !

Mais quelle pourrait être cette PME française qui serait associée à RENAULT pour produire des drones militaires en Ukraine ?

EXAIL TECHNOLOGIES déjà en surchauffe ou DRONE VOLT ( + 18% à l'instant) ? Ou une autre ?

Le titre Exail Technologies change de secteur au sein de la classification ICB (Industry Classification Benchmark), utilisée par Euronext pour identifier les sociétés dont les actions sont cotées sur ses marchés. L'ancienne classification « Machinery : Industrial » n'était plus adéquate depuis le recentrage du groupe vers les activités de la robotique autonome et des systèmes de navigation. La nouvelle classification dans le sous-secteur Défense (code 50201020) reflète ainsi de manière plus pertinente la dynamique actuelle du groupe.

En 2024, Exail Technologies a remporté 451 M€ de prises de commandes, dont près de 60% dans le secteur de la Défense. Le groupe vient aussi d'annoncer en février 2025 un nouveau contrat de plusieurs centaines de millions d'euros pour des systèmes de drones dans le domaine de la lutte contre les mines sous-marines pour une marine de premier plan.