Stellantis rappelle 636 000 véhicules équipés du moteur 1.5 BlueHDi

Le groupe Stellantis vient de lancer un rappel massif concernant 636 000 véhicules équipés du moteur diesel 1.5 BlueHDi, fabriqués entre 2017 et 2023. En cause : une défaillance de la chaîne d’arbre à cames, un organe clé dans le fonctionnement du moteur.

Les propriétaires concernés seront contactés dans les semaines à venir. Le constructeur a précisé que ce rappel s’appliquerait progressivement, en France comme dans d'autres pays européens. Pour détecter le défaut, les concessions utiliseront une application acoustique qui analyse l'usure de la chaîne d'entraînement des arbres à cames. Si celle-ci est jugée trop avancée, l’élément sera remplacé gratuitement.

Quelles voitures sont concernées par le rappel ?

Le moteur DV5, plus connu sous l’appellation 1.5 BlueHDi, équipe une large gamme de modèles du groupe Stellantis. Citroën C3 et C4, Peugeot 208, 2008, 308, Opel Corsa, Mokka, ou encore certains modèles Fiat et DS figurent parmi les véhicules ciblés. Tous partagent un point commun : leur motorisation diesel 1.5 produite entre 2017 et 2023.

Le problème a été détecté sur la chaîne d'arbre à cames, dont la version initiale mesurait 7 mm de large. Une usure prématurée provoque des claquements, pouvant mener à des casses de soupapes ou à une défaillance complète du moteur. Une version élargie à 8 mm a été introduite en usine à partir de mi-2023 pour corriger le tir. Les véhicules produits après cette date ne seraient pas concernés par ce rappel.

Quels risques moteur et symptômes prévenir ?

Les signes d’alerte sont bien identifiés : un bruit de claquement métallique, souvent assimilé à un grésillement ou à un bruit de cigales, entendu lors du démarrage ou en pleine accélération. À ce stade, la chaîne peut encore être préventivement remplacée. Si le problème est ignoré, les conséquences peuvent être bien plus graves : casse des soupapes, voire casse moteur complète.

Stellantis assure avoir développé un outil de diagnostic sonore qui permet de détecter l’usure de cette chaîne fine en quelques minutes. Dès qu’un véhicule est amené en concession, une analyse de bruit moteur est réalisée, puis la pièce remplacée si nécessaire. Ce dispositif évite les démontages systématiques et permet un diagnostic rapide.

Vos droits : garantie prolongée et remboursement

Pour rassurer les automobilistes, le groupe Stellantis a prolongé la garantie de ces moteurs jusqu’à 10 ans ou 240 000 kilomètres. Une initiative rare, qui vise à restaurer la confiance après plusieurs rappels majeurs ces dernières années, notamment sur les airbags.

Les propriétaires ayant déjà effectué une réparation en lien avec la chaîne d’arbre à cames peuvent également demander le remboursement des frais engagés, à condition d’avoir respecté les recommandations d’entretien de la marque. La procédure à suivre sera précisée dans les courriers envoyés aux clients concernés.

Ces mesures témoignent d’une volonté affichée par Antonio Filosa, le nouveau patron de Stellantis, de placer la qualité produit au cœur de la stratégie du groupe. Une priorité bienvenue après une série noire de rappels qui a affecté l’image de plusieurs marques du groupe.

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