(CercleFinance.com) - Les malheurs de Stellantis ne connaissent pas de répit : le nombre de véhicules rappelés pour des problèmes moteur récurrents (courroie des blocs 'puretech') dépassera celui des voitures neuves vendues en 2024.
Le constructeur lâche -6%, et s'enfonce sous les 12E (Stellantis teste 11,8E, un plus bas depuis le 10/10/2022), en direction du plancher des 11,24E du 5 juillet 2022.
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