(CercleFinance.com) - Ariane 5 plaçait en orbite, le 7 février dernier, deux satellites de télécommunication, Amazonas 3 et Africasat-1a. Le lanceur signait ainsi son 54e succès consécutif, remportant un nouveau record en termes de masse embarquée.

Techspace Aero, du groupe Safran, est l'un des acteurs de cette réussite européenne puisqu'il fournit des vannes cryogéniques destinées au moteur de l'étage principal, Vulcain II.

'Ces vannes sont de véritables pièces d'horlogerie, ultra-précises, capables de supporter des niveaux de températures, de pression et de vibrations extrêmes', souligne la société.

Les équipes de Techspace Aero travaillent désormais sur un programme d'évolution de la fusée qui prendra le nom d'Ariane 5ME (Midlife Evolution).

Cette nouvelle version du lanceur se distinguera par une capacité d'emport de 12 tonnes en orbite géostationnaire, contre les 10 tonnes actuelles, grâce à un étage supérieur, le ESC-B.

Celui-ci sera propulsé par Vinci, moteur cryogénique de nouvelle génération développé par Safran et pour lequel Techspace Aero fournira les vannes principales.

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