(CercleFinance.com) - CFM International, le motoriste aéronautique dont Safran et General Electric se partagent le capital, a fait part à Boeing d'un “problème potentiel” sur un composant d'un réacteur LEAP-1B destiné à un B737MAX, dont les vols d'essai ont été suspendus.

CFM International et Boeing travaillent sur la question, sans qu'aucun problème concret ne se soit matérialisé, souligne Boeing.

Prenant la suite des CMF56, les réacteurs de la famille LEAP représentent la nouvelle génération de produits de CFM International, l'un des principaux motoristes aéronautiques mondiaux.

Boeing entend toujours livrer les premiers moyen-courriers B737MAX à partir du mois de mai, précise l'avionneur américain.

“Jusqu'à présent, Safran avait évité les problèmes techniques, contrairement à ses concurrents Rolls-Royce et Pratt & Whitney”, commentent ce matin les analystes d'Aurel BGC.



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