(CercleFinance.com) - En dépit de l'accord qui prévoit un moindre interventionnisme de l'état dans la gestion des décisions de Renault (qui s'engage à ne pas prendre le contrôle de Nissan), le titre 'sort par le bas' du corridor 91/98E.

Le scénario d'émergence d'un vaste 'M' potentiellement baissier sous les 100E (le 25 mai dernier) puis 98E (le 1er décembre) prend de la consistance.

A court terme, Renault teste les 88E et devra éviter d'enfoncer les 87,5E (seuil d'inversion à la baisse avec les 80E en ligne de mire) mais il subsiste globalement une bonne marge de sécurité avant de tester la base du 'M' qui se situe vers 60E.


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