(CercleFinance.com) - Constellium a annoncé jeudi avoir mis au point, dans le cadre d'un partenariat conduit avec Renault, une porte automobiles en aluminium 14% plus légère que celles qui équipent actuellement les véhicules électriques.
La collaboration, qui se concentrait également sur les technologies de recyclage en boucle fermée, a permis par ailleurs de réduire de 33% le potentiel de réchauffement global (GWP) du composant.
Conclu en 2021, le projet de R&D français 'ISA3' portait sur le développement de portes en aluminium durables pour le secteur de l'automobile à partir de la nouvelle génération d'alliage d'aluminium dite '6xxx' de Constellium, qui associe formabilité, résistance à la corrosion, absorption d'énergie en cas de collision et recyclabilité.
Au-delà de Constellium et de Renault, le programme associait le spécialiste de la simulation numérique et du prototypage virtuel ESI Group, l'Institut de Soudure (Welding Institute) et l'Université de Lorraine.
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