(CercleFinance.com) - GTT annonce avoir été choisi par le chantier Hudong-Zhonghua Shipbuilding, membre du conglomérat China State Shipbuilding Corporation, et par l'armateur CMA CGM pour la conception des réservoirs cryogéniques de neuf porte-conteneurs propulsés au GNL.

Les livraisons des navires s'échelonneront entre fin 2019 et fin 2020. Ces géants des mers seront capables de transporter 22.000 conteneurs chacun, contre 21.000 pour les plus gros porte-conteneurs en service.

GTT réalisera le design des réservoirs de GNL, utilisé comme carburant, lesquels représentent une capacité de 18.600 m3 par navire. Le système d'isolation à membranes Mark III développé par GTT a été choisi pour sa capacité de chargement optimale.

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