Ferrari lance l'Elettrica, sa première voiture 100 % électrique prévue pour 2026

(ABC Bourse) - Ferrari dévoile l’Elettrica, son tout premier modèle 100 % électrique, mais mise toujours sur ses emblématiques moteurs thermiques. Un virage maîtrisé, sans renier son ADN.

L’électrification avance à petits pas chez Ferrari. Le constructeur italien a présenté la Elettrica, sa toute première voiture entièrement électrique, lors d’un événement à son siège de Maranello, dans le nord de l’Italie. Mais loin de basculer totalement vers le tout-électrique, la marque au cheval cabré prévoit que les véhicules électriques ne représenteront que 20 % de sa gamme d’ici 2030.

Ferrari ajuste donc sa trajectoire stratégique. Son nouveau plan, révélé jeudi, prévoit un mix équilibré pour 2030 : 40 % de moteurs à combustion interne, 40 % d’hybrides, et seulement 20 % de véhicules électriques. Il s’agit d’un net recul par rapport au précédent plan annoncé en 2022, qui tablait sur 40 % d’électriques. Ce changement s’explique, selon la firme, par une stratégie réfléchie "basée sur notre approche centrée sur le client, l'environnement actuel et son évolution attendue".

Une usine dédiée aux VE et un rythme maîtrisé de lancements

L’Elettrica, dont le lancement est prévu l’an prochain, ne sera pas suivie immédiatement d’un second modèle électrique. Des sources proches de Ferrari ont indiqué à Reuters qu’aucune autre voiture 100 % électrique n’était attendue avant 2028, en raison d’une demande jugée encore faible pour ce type de véhicule dans le segment du luxe sportif.

Tous les composants clés du modèle, des batteries haute tension aux essieux électriques, seront conçus et fabriqués en interne dans la nouvelle usine "e-building", construite à Maranello. Un choix stratégique qui témoigne de la volonté de Ferrari de maîtriser sa technologie de bout en bout, sans compromis sur les performances ou l’image de marque.

Malgré ce tournant électrique, l’entreprise continue de miser sur ses motorisations emblématiques. Elle a confirmé qu’elle poursuivrait le développement de ses moteurs thermiques iconiques "Nous continuerons à proposer et à innover nos moteurs à combustion V6, V8 et V12, conformément aux nouvelles réglementations mondiales, en nous concentrant sur l'augmentation de la puissance spécifique et en garantissant la compatibilité avec les carburants alternatifs".

Une stratégie globale pour séduire une clientèle élargie

Ferrari compte lancer en moyenne quatre nouveaux modèles par an entre 2026 et 2030. Chaque nouveauté aura sa propre identité, afin de séduire des profils de clients bien définis. "Chaque modèle sera conçu avec un positionnement distinct, adapté à différents profils de clients", a précisé l’entreprise.

Parallèlement, la marque va renforcer sa stratégie lifestyle. Elle prévoit l’ouverture de nouveaux magasins phares à Londres et New York en 2026, ainsi que de nouveaux centres de personnalisation "Tailor Made" à Tokyo et Los Angeles dès 2027. Ces espaces offriront aux acheteurs la possibilité de configurer leur véhicule selon leurs envies les plus précises.

Le constructeur vise aussi une réduction massive de son empreinte carbone : moins 90 % d’émissions de gaz à effet de serre pour les catégories 1 et 2 d’ici 2030 (par rapport à 2021) et -25 % pour la catégorie 3 (par rapport à 2024). L’entreprise mise sur l’aluminium recyclé, les énergies renouvelables et des partenariats avec ses fournisseurs pour tenir ses objectifs.

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