(CercleFinance.com) - Eurotunnel indique que John G. Russell, un commissionnaire de transport basé à Glasgow, a confié à la filiale de fret ferroviaire Europorte l'exploitation du trafic intermodal “transmanche” de deux de ses clients, Novatrans et 2XL. Aucun montant n'a été communiqué.

Dans le détail, précise l'opérateur du tunnel sous la Manche, la prestation comprend cinq rotations de trains par semaine entre Dourges (près de Lille) et Barking (Londres). Il s'agit de transport de produits pour Procter & Gamble.

“Cela justifie pleinement que l'autoroute ferroviaire Arc Atlantique qui ira des Pyrénées à Dourges soit prolongée via le Tunnel vers la Grande-Bretagne pour assurer sa rentabilité”, indique l'opérateur du tunnel sous la Manche, qui indique aussi que “ce contrat est une preuve de la compétitivité du fret ferroviaire transmanche face à la concurrence maritime”.


Copyright © 2014 CercleFinance.com. Tous droits réservés.