Regulatory News:
Clasquin (Paris:ALCLA):
S1 2013 | S1 2012 | Var à taux de | Var à taux de | T2 2013 / T2 2012
| T1 2013 / T1 2012
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CONSOLIDÉ (non audité) | ||||||||||||
Nombre d’opérations* | 73 041 | 70 919 | + 3,0 % | + 3,0 % | + 5,1 % | + 0,7 % | ||||||
Chiffre d'affaires** (M€) | 93,9 | 85,5 | + 9,8 % | + 12,8 % | + 3,4 % | + 17,7 % | ||||||
Marge commerciale brute (M€) | 22,6 | 21,6 | + 4,5 % | + 6,2 % | + 4,4 % | + 4,7 % |
*Hors Gueppe Clasquin,filiale (détenue à 70 %) spécialisée en transport routier de marchandises, en affrètement et en logistique.
**Rappel : le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très significative par l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus $)...etcLes indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations, l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier, l'évolution de la marge commerciale brute.
- Le marché est resté atone tout au long du S1 avec quelques frémissements en fin de T2.
- Les taux de fret maritimeet aérien sur l’axe Asie-Europe ont baissé au T2 2013.
- Dans ce contexte, la croissance au S1 2013 de 3 % (+ 5,1 % au T2) du nombre d’opérations et de 4,5 % (+ 6,2 % à taux de change constants) de la marge commerciale brute s’explique à la fois par notre acquisition* en Espagne et par notre capacité à surperformer le marché.
*Intercargo, freight forwarder » dont le siège est à Barceloneet qui détient également une implantation à Valence (CA au 30 juin 2013 : 7,7 M€).
NOMBRE D’OPERATIONS | MARGE COMMERCIALE BRUTE (en M€) | |||||||||||||||||||
A taux de change courant | S1 2013 | S1 2012 | Var S1 2013/ S1 2012 | Var T2 2013/ T2 2012 | Var T1 2013/ T1 2012 | S1 2013 | S1 2012 | Var S1 2013/ S1 2012 | Var T2 2013/ T2 2012 | Var T1 2013/ T1 2012 | ||||||||||
Fret Maritime | 37 763 | 35 115 | + 7,5 % | + 7,1 % | + 8,0 % | 9,8 | 8,6 | + 13,8 % | + 9,3 % | + 18,7 % | ||||||||||
Fret Aérien | 28 863 | 29 688 | - 2,8 % | + 1,0 % | - 6,8 % | 7,4 | 7,9 | - 6,2 % | - 1,0 % | - 12,0 % | ||||||||||
Autres | 6 415 | 6 116 | + 4,9 % | + 13,5 % | - 4,1 % | 1,5 | 1,4 | + 8,6 % | + 7,0 % | + 10 ,4 % | ||||||||||
TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 73 041 | 70 919 | + 3,0% | + 5,1 % | + 0,7 % | 18,7 | 17,9 | + 4,5 % | + 4,5 % | + 4,6 % | ||||||||||
Log System | 1,2 | 1,1 | + 12,9 % | + 17,1 % | + 8,8 % | |||||||||||||||
Gueppe-Clasquin | 3,4 | 3,2 | + 4,2 % | + 4,0 % | + 4,3 % | |||||||||||||||
Ecritures de consolidation | - 0,7 | - 0,6 | NS | NS | NS | |||||||||||||||
TOTAL CONSOLIDE | 22,6 | 21,6 | + 4,5 % | + 4,4 % | + 4,7% |
VOLUMES (hors Intercargo) | ||||||||||
S1 2013 | S1 2012 | Var S1 2013/ S1 2012 | Var T2 2013/ T2 2012 | Var T1 2013/ T1 2012 | ||||||
Fret maritime | 40 378 EVP* | 43 120 EVP* | - 6,4 % | - 10,0 % | - 2,3 % | |||||
Fret aérien | 19 540 T** | 20 129 T** | - 2,9 % | - 1,2 % | - 5,0 % |
*EVP = Equivalent Vingt Pieds **T = Tonnes
- L’Overseas continue à être porté par la forte croissance de l’activité maritime (marge commerciale brute : + 13,8 % au S1). On note également après un T1 difficile un redressement de l’activité aérienne au T2.
- La filiale Gueppe Clasquin confirme ses bonnes performances réalisées au T1 et maintient une croissance de sa marge commerciale brute supérieure à 4 % dans un environnement dégradé.
- Log System (filiale du Groupe spécialisée dans l’édition de logiciels) affiche une forte croissance de sa marge commerciale brute au S1 (+ 12,9 %) grâce à l’acquisition de nouveaux clients.
Compte tenu de la croissance de nos nouvelles filiales et des développements liés à l’intégration de nombreux nouveaux talents, nous prévoyons une accélération de la croissance au S2.
(publication après clôture)
- Mercredi 18 septembre 2013 : Résultats du 1er semestre 2013
- Mercredi 6 novembre 2013 : Activité au 30 septembre 2013
CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique overseas. Le Groupe se positionne en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre l’Europe et le monde et plus particulièrement l’Asie Pacifique et les Etats Unis.
Le titre est côté sur Alternext Paris, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP.
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